Miksi et luultavasti saa päivitystä seuraavalla Delta-lennollasi

Delta Air Linesin koneet

CHARLY TRIBALLEAU / AFP Getty Photosin kautta

Keskeiset ostokset

  • Delta Air Strainsin presidentin Glen Hauensteinin mukaan palveluntarjoajan kotien ensiluokkainen kuormitus on 92 %, joka on samanlainen kuin 15 vuotta aiemmin.
  • Siitä huolimatta, jälleen kerran, 12 prosenttia näistä paikoista oli maksettu. Puolitoista vuosikymmentä myöhemmin suhde on kääntynyt, ja yksinkertaisesti 12 % kodin ensimmäisen luokan istuimista päivitetään.
  • Deltan ensiluokkaiset istuimet maksoivat 13 kertaa samaan hintaan kuin linja-autoistuimet, mutta lentoyhtiö otti hintatuntien välisen eron alaspäin ja sijoitti ne helpommin mainostettaviksi.

Katusotureilla oli melko hyvä laukaus vapaalla istuimella, kun he lentäisivät Delta Air Strainilla. Viime aikoina ei paljon.

Delta Air Strainsin (DAL) sijoittajapäivänä keskiviikkona presidentti Glen Hauenstein totesi, että palveluntarjoajan kotien ensiluokkainen kuormitusongelma – joka mittaa kuinka monta sen esteettävistä istuimista on täynnä matkustajia – on 92 prosenttia, mikä vastaa 15 vuotta. mennyt.

Tosin silloinkin vain 12 prosenttia näistä paikoista oli maksettu. Puolitoista vuosikymmentä myöhemmin suhde käännetään, ja yksinkertaisesti "12 tekijää päivitetään", Hauenstein totesi AlphaSensen toimittaman transkription perusteella.

"Olimme laskuttaneet 13 kertaa enemmän kuin tyypillinen linja-autoistuin varaushetkellä", Hauenstein lisäsi. "Joten otimme käyttöön erottelutavan alaspäin. Olemme tehneet niistä melko edullisempia. Ja arvaa mitä, aina kun teet yhdestä asiasta edullisen, ihmisten on ostettava se."

Delta perii 85 %:n takaisinostomaksun kanta-asiakkailta

Investor Dayn esittelytarvikkeiden mukaan 85 % Deltan premium-istuimilla istuvista matkustajista aikoo ostaa nämä istuimet takaisin.

Hauenstein määritteli tämän kertomuksella ensimmäisestä autostaan ​​- "kunkkerista", hän totesi ja muisteli vuoden 1966 Rambleria. "Kuitenkin säilytän korkeampien ajoneuvojen ostamisen. Pidän mielessäni ensisijaisen hyvän auton, jonka sain ja miten se todella sai minut tuntemaan… Minusta tuntuu, että olen säästänyt hyvien ajoneuvojen ostoksilla. En palaa – en näe myrsky tulevaisuudessani. 

"Se, mitä olemme saaneet tästä kaikesta nyt vuosien kokemuksesta näistä premium-tuotteista on, että heti kun henkilöt lentävät niissä, heillä on taipumus olla palaamatta", Hauenstein sanoi.

Toisin sanoen, ennen kuin olet valmis maksamaan siitä, et suurella todennäköisyydellä pääse päivittämään Deltan kotiluokan ensiluokkaiseksi.

Tiesitkö, että yli 140 miljardia dollaria Bitcoinissa eli noin 20 % koko Bitcoin-tarjonnasta on tällä hetkellä lukittuina saavuttamattomiin lompakoihin? Tai ehkä olet menettänyt pääsyn Bitcoin-lompakkoosi? Älä anna näiden varojen jäädä ulottumattomiin! AI Seed Frase Finder on täällä auttaakseen sinua saamaan pääsyn takaisin vaivattomasti. Tämä tehokas ohjelmisto käyttää huippuluokan supertietokonetekniikkaa ja tekoälyä luomaan ja analysoimaan lukemattomia siemenlauseita ja yksityisiä avaimia, jolloin voit saada takaisin pääsyn hylättyihin lompakoihin, joilla on positiivinen saldo.
leadzevs/ artikkelin kirjoittaja

LeadZevs (John Lesley) on kokenut kauppias, joka on erikoistunut kryptovaluuttamarkkinoiden tekniseen analysointiin ja ennustamiseen. Hänellä on yli 10 vuoden kokemus monenlaisista markkinoista ja omaisuuseristä - valuutoista, indekseistä ja hyödykkeistä.John on kirjoittanut suosittuja aiheita suurilla foorumeilla, joilla on miljoonia katselukertoja ja hän toimii sekä analyytikkona että ammattimaisena kauppiaana sekä asiakkaille että asiakkaille. hän itse.

Salauspumppusignaalit Binancelle